Softail Heritage Classic Vivid Black

última novedad

32.450,00  IVA incluido

Pieza | Número SKU:

Disponible en tienda

Choose Quantity
descripción

¡Disponible matriculada!

Modelo2026
P.V.P.32.450 €
Matriculada

Donde el pasado se encuentra con la velocidad.

La Harley-Davidson Softail Heritage Classic 2026 combina el espíritu vintage de las grandes cruiser americanas con la potencia moderna del motor Milwaukee-Eight™ 117 Classic. Una motocicleta elegante, cómoda y preparada para viajar, equipada con llantas especiales de radios, acabado Black, maletas laterales con cerradura, parabrisas desmontable y una presencia inconfundible.

Concepto

Una cruiser Softail de estilo clásico, con confort touring, maletas laterales y una estética atemporal actualizada con tecnología moderna.

Uso principal

Ideal para rutas largas, viajes en pareja, escapadas de fin de semana y usuarios que buscan comodidad, presencia y carácter Harley-Davidson.

Configuración

Unidad modelo 2026 con acabado Black y llantas especiales de radios, una combinación sobria, elegante y muy fiel al estilo Heritage.

Diseño Heritage con alma clásica

La Heritage Classic 2026 recupera la esencia de las grandes motocicletas americanas de carretera y la combina con acabados actuales. Su parabrisas desmontable, sus maletas laterales, sus llantas de radios y su silueta baja crean una imagen elegante, robusta y preparada para recorrer kilómetros.

Acabado Black

Una configuración oscura, elegante y contundente que refuerza la presencia clásica de la Heritage Classic.

Llantas especiales de radios

Las llantas de radios sin cámara aportan un estilo más tradicional, con una imagen premium y una presencia claramente custom.

Parabrisas desmontable bitono

Aporta protección frente al viento en carretera y puede retirarse para conseguir una imagen más limpia en recorridos urbanos.

Maletas estancas y con cerradura

Las maletas laterales simétricas permiten viajar con equipaje protegido, manteniendo una estética integrada y clásica.

Rendimiento

El motor Milwaukee-Eight™ 117 Classic ofrece una entrega de par contundente y suave, perfecta para disfrutar de una conducción relajada, potente y llena de carácter. Su escape 2 en 1 optimizado para el rendimiento refuerza la respuesta del conjunto y aporta una personalidad mecánica muy marcada.

Motor
Milwaukee-Eight™ 117 Classic
Cilindrada
1.923 cc
Potencia
91 CV
Par motor
156 Nm

Milwaukee-Eight™ 117 Classic

Un V-Twin de gran cilindrada, pensado para ofrecer fuerza desde bajo régimen y una experiencia de conducción cómoda, poderosa y auténtica.

Confort touring

La Heritage Classic está diseñada para viajar con comodidad. Su asiento biplaza, su parabrisas desmontable, sus maletas laterales y su depósito de 18,9 litros la convierten en una Softail perfecta para rutas largas sin perder el carácter de una cruiser clásica.

Asiento biplaza

Un asiento cómodo y de estilo clásico, pensado para disfrutar de rutas en pareja y desplazamientos prolongados.

Depósito de 18,9 litros

Gran capacidad de combustible para afrontar trayectos largos con mayor autonomía.

Suspensión reajustada

Una puesta a punto orientada a mejorar la comodidad y el control en carretera.

Innovación

Aunque su imagen mira al pasado, la Heritage Classic 2026 incorpora soluciones modernas como iluminación Full LED, toma de carga USB-C, control de tracción, control de crucero, TPMS e instrumentación analógica con información digital integrada.

Iluminación Full LED

Faro delantero, piloto trasero, luz de freno e intermitentes LED para mejorar la visibilidad y reforzar su imagen premium.

Instrumentación analógica de 5″

Velocímetro analógico con pantalla digital integrada para mostrar información esencial del vehículo.

USB-C

Una toma de carga práctica para mantener dispositivos alimentados durante rutas y viajes.

Control de crucero

Un aliado perfecto para viajes por carretera y trayectos largos a ritmo constante.

Mejoras de seguridad para el motociclista

La Heritage Classic 2026 incorpora tecnologías de asistencia diseñadas para aportar mayor confianza durante la conducción. Estos sistemas ayudan a gestionar la frenada, la tracción, la retención del motor y la presión de los neumáticos, tanto en recta como en curva.

ABS

Ayuda a evitar el bloqueo de las ruedas durante la frenada, permitiendo mantener mayor control en situaciones de emergencia.

Control de tracción

Reduce el deslizamiento de la rueda trasera durante la aceleración y mejora la confianza en distintas superficies.

Control de freno motor

Ayuda a evitar deslizamientos excesivos de la rueda trasera al reducir marcha o cortar gas en superficies delicadas.

TPMS

Sistema de control de presión de neumáticos integrado en la instrumentación.

Sistemas en curva

Tecnologías mejoradas en curva que adaptan la respuesta de frenada y tracción al ángulo de inclinación.

Una cruiser clásica preparada para viajar

La Harley-Davidson Softail Heritage Classic 2026 con acabado Black y llantas especiales de radios es una moto para quienes buscan tradición, comodidad y potencia en una misma motocicleta. Una cruiser de gran presencia, lista para viajar y disfrutar con el estilo inconfundible de Harley-Davidson.

Configuración

Modelo
Softail Heritage Classic 2026
Acabado
Black
Llantas
Especiales de radios
P.V.P.
32.450 €
Estado
Matriculada

Dimensiones y capacidades

Longitud
2.415 mm
Anchura
930 mm
Altura del asiento, sin carga
690 mm
Distancia al suelo
120 mm
Ángulo de horquilla
30°
Avance
140 mm
Distancia entre ejes
1.630 mm
Peso en orden de marcha
326 kg
Depósito de combustible
18,9 litros
Capacidad de aceite con filtro
4,7 litros
Capacidad del portaequipajes
0,045 m³

Neumáticos

Tipo de neumático
Dunlop™ Harley-Davidson Series, diagonal, con flancos negros delante y detrás
Neumático delantero
130/90B16, 73H, BW
Neumático trasero
150/80B16, 77H, BW

Motor

Motor
Milwaukee-Eight™ 117 Classic
Diámetro
103,5 mm
Carrera
114,3 mm
Cilindrada
1.923 cc
Relación de compresión
10.3:1
Alimentación
Inyección electrónica secuencial ESPFI
Escape
2 en 1, con catalizador en colector

Rendimiento

Potencia
91 CV / 68 kW a 5.020 rpm
Par motor
156 Nm
Régimen de par motor
2.750 rpm
Ángulo de inclinación derecha
27,4°
Ángulo de inclinación izquierda
27,4°
Consumo de combustible
5,5 l/100 km
Emisiones CO2
128 g/km CO2
Método de comprobación
EU 134/2014

Transmisión

Transmisión primaria
Cadena, relación secundaria 34/46
1ª marcha
9.311
2ª marcha
6.454
3ª marcha
4.793
4ª marcha
3.882
5ª marcha
3.307
6ª marcha
2.79

Parte ciclo

Suspensión delantera

Horquilla telescópica de 49 mm de doble válvula flexible con pletinas de dirección de aluminio, muelle de doble paso y cubiertas “beer can”.

Suspensión trasera

Monoamortiguador oculto de muelle helicoidal y pistón libre, con 56 mm de recorrido y ajuste hidráulico de precarga.

Llantas

Llantas negras sin cámara con 32 radios brillantes delante y detrás.

Frenos

Pinzas de 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros.

Discos de freno

Discos sólidos con núcleo de expansión.

Sistema eléctrico

Iluminación

Faro delantero Full LED con luces largas, cortas y luz diurna distintiva; piloto trasero, luz de freno e intermitentes LED.

Instrumentación

Velocímetro analógico de 5 pulgadas con información digital integrada.

Información del vehículo

Marcha engranada, cuentakilómetros, nivel de gasolina, modos de conducción, control de tracción, ABS, TPMS, control de crucero, reloj, parciales, autonomía restante y tacómetro.

Seguridad y asistencia

ABS
Antibloqueo de frenos
TCS
Control de tracción
DSCS
Control de freno motor
TPMS
Control de presión de neumáticos
C-ABS
ABS mejorado en curvas
C-TCS
Control de tracción en curva